ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ, ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਅਤਿ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ,ਪੌਲੀਮਰ ਫੈਲਾਅ ਵੈਲਡਿੰਗ(ਅਕਸਰ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਡਿਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਲਚਕੀਲੇ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣੂ- ਪੱਧਰ ਦੀ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਰਮਾਣੂ ਅੰਤਰ-ਪ੍ਰਸਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ" (LOF)-ਜਿੱਥੇ ਵੇਲਡ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ-ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਨੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਕੰਬਣੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ LOF ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ- ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਬੱਧ, ਵਿਹਾਰਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਨ-ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਫਿਊਜ਼ਨ ਵੇਲਡ "ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ" ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਪੀੜਤ ਹੈ?
ਪ੍ਰਸਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਤੱਤ ਦੋ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਮਾਣੂ ਖਿੱਚ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ "ਊਰਜਾ ਇਨਪੁਟ" ਜਾਂ "ਸਰੀਰਕ ਸੰਪਰਕ" ਨਾਜ਼ੁਕ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1. ਊਰਜਾ ਇੰਪੁੱਟ ਅਸੰਤੁਲਨ: ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦਾ "ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ"
ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਪਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰਸਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਸਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ (ਕੇਲਵਿਨ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਪੂਰਨ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ($T_m$) ਦੇ 0.5 ਅਤੇ 0.8 ਗੁਣਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਮਾਣੂ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਇੰਟਰਫੇਸ਼ੀਅਲ ਊਰਜਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਲੈਗ ਮੋਟੇ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਐਲਓਐਫ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 0.1mm ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀਆਂ 100 ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਰ ਖੇਤਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ "ਬਾਹਰ ਪਕਾਇਆ ਗਿਆ, ਅੰਦਰ ਘੱਟ ਪਕਾਇਆ" ਦ੍ਰਿਸ਼।
2. ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀਆਂ ਅਦਿੱਖ ਕੰਧਾਂ
ਹਵਾ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੰਭੀਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ $Al_2O_3$ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ 'ਤੇ) ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਣੂ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ (0.1mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਪਨ), ਅਸਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਨਾਮਾਤਰ ਖੇਤਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਵੋਇਡਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ: ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਕਦਮ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵਿਧੀ
LOF ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਵਧ ਰਹੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ, ਬੰਦ{0}}ਲੂਪ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
1. ਸਟੀਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ{1}}ਵਿਸ਼ੇਸ਼ "ਤਾਪਮਾਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ"
ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਡਿਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੜਾਅਵਾਰ ਅਨੁਕੂਲਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ | ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਤਾਪਮਾਨ. ਰੇਂਜ ($^\\circ$C) | ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ (MPa) | ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਰਕ |
| ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਫਲੈਕਸ ਬੱਸਬਾਰ (0.1mm x 50 ਲੇਅਰਾਂ) | 480 - 540 | 5 - 8 | ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। |
| ਕਾਪਰ ਫੋਇਲ ਫਲੈਕਸ ਬੱਸਬਾਰ (0.1mm x 100 ਲੇਅਰਾਂ) | 550 - 620 | 10 - 15 | ਕੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। |
| ਕਾਪਰ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਜੋੜਨਾ | 500 - 580 | 8 - 12 | ਭੁਰਭੁਰਾ ਇੰਟਰਮੈਟਲਿਕ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ। |
2. ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਬੰਧਨ: ਅਣੂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਸ਼ਰਤ
ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਥਾਨਕ LOF ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ (ਮੋਲਡ) ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪੂਰੀ-ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ $\\pm 10%$ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਨੂੰ 12-15 MPa ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ LOF ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਸਤਹ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ: ਸਧਾਰਨ ਪੂੰਝਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਡੂੰਘੀ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ
ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਲਈ, ਡੂੰਘੇ ਬੈਠੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਅਲਕੋਹਲ ਪੂੰਝਣਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 10nm ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਆਕਸਾਈਡ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਐਸਿਡ ਪਿਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਰਕਪੀਸ ਉਸੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟਾਰਗੇਟਿਡ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀਜ਼: ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
1. EV ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਫਲੈਕਸ ਬੱਸਬਾਰ: ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਤੇਜ਼-ਵੇਲਡ ਰਣਨੀਤੀ
EV ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੋਇਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। LOF ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਗਤੀ ਹੈ. ਵੈਲਡਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ (5-15 ਸਕਿੰਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ (5-7 MPa) ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਕਾਪਰ ਬੱਸਬਾਰ: ਉੱਚ-ਦਬਾਅ, ਸਥਿਰ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ
ਪਾਵਰ ਬੱਸਬਾਰ ਮੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। LOF ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟੇਜ ਹੀਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, $300^\\circ$C ਤੱਕ ਘੱਟ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ/ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹੋਲਡ ਕਰੋ। ਫਿਰ, ਹਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਪਰਤ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿਊਜ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੋਲਡ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ 15 MPa ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੈਂਪ ਕਰੋ।
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਤੇ ਚੋਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਲਾਹ: ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਡਿਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੋਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ LOF ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਬੰਦ-ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੂਪ ਨਿਗਰਾਨੀ: ਕੀ ਉਪਕਰਨ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਦਬਾਅ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਲ -ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੰਕੁਚਨ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵੇਲਡ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ।
- ਹੀਟਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ: ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੀਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵੰਡ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ। ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ $\\pm 5^\\circ$C ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇ।
- ਗੈਰ-ਵੈਕਿਊਮ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਪਕਰਨ ਲੋਕਲਾਈਜ਼ਡ ਇਨਰਟ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਢਾਂਚੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ LOF ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਡਿਫਿਊਜ਼ਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ਨ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਡਾਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ, ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸਤਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਾਟਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸਵੈਚਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ ਰੱਖੇਗਾ।
